"Il Piemonte vuole cambiare il modello di programmazione del trasporto pubblico"

 “Vogliamo condividere un patto per l’efficientamento del trasporto pubblico piemontese con le Province, i Comuni, le parti sociali e le aziende del settore”.

Così l’assessore regionale Barbara Bonino al termine delle riunioni con le Province, i sindacati e le associazioni di categoria sulle politiche regionali in materia di trasporti.

“Il Piemonte vuole cambiare il modello di programmazione del trasporto ed essere una Regione-laboratorio per la costruzione di un nuovo sistema per pianificare il servizio che passa attraverso la collaborazione con gli enti soggetti di delega, le aziende di trasporto, i sindacati e le associazioni di consumatori  – spiega – La situazione economica difficile in cui viviamo ci impone una radicale rivisitazione del modello di trasporto utilizzato sinora, che non può però passare attraverso tagli lineari al settore “calati dall’alto”. L’efficientamento è una priorità, ma deve passare attraverso un lavoro condiviso e puntuale con gli enti soggetti di delega, Province e  Comuni, che passerà anche dal confronto con le parti sociali, compresi i sindacati e le aziende di trasporto.

Pensiamo ad una programmazione pluriennale per attenuare l’incidenza della manovra sulle aziende, tenendo presente che rimane attuale l’impostazione di fondo: non possiamo più permetterci treni e bus che effettuano medesimi percorsi con orari quasi sovrapposti e che viaggiano semivuoti.

Le risorse a nostra disposizione non ce lo consentono e non c’è ragione di pensare che tale quadro possa cambiare in futuro”.

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"Il Piemonte vuole cambiare il modello di programmazione del trasporto pubblico"
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Barbara Bonino: “Vogliamo condividere un patto per l'efficientamento del trasporto pubblico piemontese con le Province, i Comuni, le parti sociali e le aziende del settore. Il Piemonte vuole diventare una Regione-laboratorio nella razionalizzazione del



Tav: Bonino, chi viola legge e aggredisce forze ordine non puo' restare impunito

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E' quanto e' emerso dall'incontro conclusosi poco fa tra il presidente della Regione Piemonte, Roberto Cota e l'assessore ai Trasporti Barbara Bonino con una delegazione di tassisti che questa mattina hanno manifestato per le vie del centro di Torino



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hanno realizzato un'interessante ricerca, durata tre anni, per comprendere la risposta e l'adattabilità del vitigno Barbera a una forma di allevamento, il cordone speronato, che non è tradizionalmente diffusa in Piemonte e che genera diffidenza.




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Produced by the famous Costa di Bussia vineyard in Piemonte, this blend of Asti and Alba Barbera is one of the best value Barberas available from the area. Barbera production extends to 55% of the total turnover from this region, and a producer such as Costa di Bussia puts a lot of effort into working with their growers with this grape variety. Barbera is a wine that features lively red berry flavors and superb acidity and usually carries a deep ruby color, low tannins and medium to full bodied. Barbera's lively acidity and low tannins make it especially friendly to a wide variety of foods. It is believed to have originated in the hills of Monferrato in central Piedmont. In Italy the chief varietal wines made from it are Barbera d'Asti, Barbera di Alba and Barbera di Monferato.


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